Spanyolország tűnik a befutónak, de cseh és magyar helyszínekben is gondolkodik a kínai SAIC első európai gyárához. Az egyelőre feltételes módban létező uniós villanyautóvám legdurvábban a SAIC-ot érinti.
Az igen komoly leszorítóerőt produkáló Xiaomi SU7 Ultra hatalmas teljesítménye mellé relatíve alacsony tömeg társul.
Míg legendás elődjét számos egymástól igen eltérő motorral szerelték, addig a vadonatúj Mercedes One-Eleven tisztán villannyal és retró húrokat megpengetve repít előre és picit vissza az időben. Rögtön azt is vázoljuk, hogy miért van négy helyett nyolc kereke.
Azt hihetnénk, hogy autómegosztó szolgáltatást csak magáncélra vesznek igénybe a felhasználók, pedig a carsharing megoldást jelenthet azoknak a vállalkozásoknak is, amelyek nem szeretnék, hogy több millió forintnyi tőkéjük álljon cégautókban. Cikkünkben erre mutatunk egy hazai példát.
A hatalmas Cadillac Solleiben négyen kabriózhatnak a legnagyobb csendben és kényelemben.
Sokan másolnák a Tesla sikerét, ám ez egyelőre csak a kínai riválisoknak sikerül, az amerikai startupok a kanyarban sincsenek.
Mutatjuk, hogy hogyan fest a gyakorlatban az Audi Q e-tron vadonatúj belépőszintű modellje.
Zseniálisan alacsony légellenállás, relatíve alacsony tömeg, újfajta akkumulátor, illetve gombát, kaktuszt és bambuszt felvonultató utastér. Kipróbáltuk az egyetlen példányban létező, igen sokat ígérő Mercedes Vision EQXX elektromos prototípust.
A Lucid elérkezettnek látta az időt luxus kategóriás nagy teljesítményű villanyautója, az Air felfrissítésére.
A néhány hónapja debütált tisztán elektromos új Porsche Macanból egy a korábbiaknál gyengébb, könnyebb és olcsóbb új alapmodell érkezett.
Megkezdődött a Countryman kistestvérének tekinthető, tisztán elektromos hajtásláncú Aceman hazai forgalmazása.
A Ford Mustang Mach-E Rally több mint 10 millió forinttal drágább a Mach-E alapmodelljénél.
Kipróbáltuk, hogy mire képes a gyakorlatban a tavaly Európában a harmadik legnépszerűbb elektromos autóként jegyzett Dacia Spring 2024-es verziója, mely friss dizájnnal, kellemesebb utastérrel és nagyobb tudással veszi célkeresztbe a vásárlók pénztárcáját.
Az e-autók piacának támogatására 11 pontos, 100 milliárd eurós javaslatcsomagot tett közzé a kormány, amelynek nagy része azt szolgálná, hogy a Magyarországon megtelepedő ázsiai gyártók jól járjanak.
A stuttgarti prémiumgyártók lokálisan zéró emissziós modelljei a legfrissebb piaci trendeknek megfelelően mostanság nem túl kelendők.
300 lóerő feletti teljesítménnyel és 600 kilométert meghaladó hatótávval támad a 21. századi elektromos Ford Capri.
Nagy Márton a 11 pontos javaslatcsomag mellett közös uniós elektromobilitás-törvény megalkotását is szorgalmazza.
A közel 2000 lóerős limitált szériás Rimac Nevera a gyártó fennállása 15. évfordulójának állít emléket.
A német gyártó a jövőben egyre jobban a villanymotorokra kíván fókuszálni.
Az SK On egymás után a tizedik negyedévet zárta mínuszban, az adóssága az ötszörösére nőtt 2021 óta.
